Allanfa Gyflym
Rydym yn defnyddio rhai cwcis hanfodol i wneud i’n gwefan weithio. Hoffem osod cwcis ychwanegol fel y gallwn gofio eich dewisiadau a deall sut rydych yn defnyddio ein gwefan.
Gallwch reoli eich dewisiadau a gosodiadau cwcis unrhyw bryd drwy glicio ar “Addasu cwcis” isod. I gael rhagor o wybodaeth am sut rydym yn defnyddio cwcis, gweler ein Hysbysiad cwcis.
Mae eich dewisiadau cwcis wedi’u cadw. Gallwch ddiweddaru eich gosodiadau cwcis unrhyw bryd ar y dudalen cwcis.
Mae eich dewisiadau cwcis wedi’u cadw. Gallwch ddiweddaru eich gosodiadau cwcis unrhyw bryd ar y dudalen cwcis.
Mae’n ddrwg gennym, roedd problem dechnegol. Rhowch gynnig arall arni.
Diolch am roi cynnig ar fersiwn 'beta' ein gwefan newydd. Mae'n waith ar y gweill, byddwn yn ychwanegu gwasanaethau newydd dros yr wythnosau nesaf, felly cymerwch gip a gadewch i ni wybod beth yw eich barn chi.
Gostyngodd cyfraddau lladradau ar y rhwydwaith rheilffyrdd yn Llundain 18% y llynedd (24/25) o gymharu â’r flwyddyn flaenorol (23/34), yn dilyn blwyddyn o weithgarwch gweithredol dwysach gan Heddlu Trafnidiaeth Prydeinig (BTP).
Yn dilyn cynnydd amlwg mewn adroddiadau am ladradau ar rwydwaith rheilffyrdd Llundain ac ar draws y wlad yn 2023, cymerodd BTP gamau i gynyddu adnoddau i fynd i’r afael â’r troseddau cynyddol.
Rhwng Ebrill 2023 a Mawrth 2024, cofnodwyd bod 1527 o ladradau wedi digwydd ar drenau neu mewn gorsafoedd yn Llundain. Rhwng Ebrill 2024 a Mawrth 2025, gostyngodd hyn bron i 20% i 1245. Fellyn am bob miliwn o deithiau teithwyr yn Llundain, roedd llai nag un lladrad.
Dros y flwyddyn ddiwethaf, fe fu BTP yn cymryd rhan mewn dwsinau o weithrediadau ar draws Llundain ochr yn ochr â channoedd o batrolau mewn dillad plaen ac mewn iwnifform ar drenau ac mewn gorsafoedd, gan weithio'n agos gyda phartneriaid plismona a'n partneriaid yn y diwydiant rheilffyrdd.
Digwyddodd yr adleoliadau hyn, yn aml yn defnyddio asedau arbenigol fel bwâu cyllyll a chwn chwilio, mewn amrywiaeth o leoliadau ar draws Llundain. Mae'r adleoliadau'n defnyddio data ac ystadegau i sicrhau eu bod yn digwydd lle'r oedd eu hangen fwyaf a byddant yn parhau i ddigwydd.
Yn ystod ymchwydd o ymgyrchoedd a phatrolau gwrth-ladrad a ddechreuodd ym mis Medi 2024 o’r enw Op Invert, cafodd 591 eu stopio a’u chwilio gyda 324 o’r rheini a arweiniodd at swyddogion yn dod o hyd i sylweddau anghyfreithlon, arfau, neu nwyddau wedi’u dwyn.
Cyn y duedd a ragwelir o adroddiadau cynyddol am droseddau lladrad yn ystod misoedd y gaeaf, cyflwynodd BTP y ‘Tîm Gafael’, ditectifs a ddaeth yn gyfrifol am ddatblygu ymchwiliadau cyflym i ladrata, yn ogystal â throseddau rhywiol, o fewn Llundain Fewnol cyn gynted ag y mae troseddau'n cael eu riportio.
Yn hytrach na bod achosion unigol yn cael eu neilltuo i dditectif i’w rheoli ac ymchwilio iddynt, trosglwyddir achosion rhwng swyddogion sy’n gweithio sifftiau bore, gyda'r nos a nos, o’r cychwyn cyntaf er mwyn sicrhau y gall swyddogion penodedig fynd i’r afael â phob trywydd ymholi yn gyflymach.
Gan weithio’n agos gyda thimau TCC a chudd-wybodaeth sy’n canolbwyntio ar nodi pobl sy’n gysylltiedig â throseddau lladrad lluosog a mannau problemus o weithgarwch troseddol, mae'r tîm Gafael yn gwneud arestiadau am ladrad a throseddau rhywiol yn gyflymach o lawer, gan arwain at ostyngiad mewn troseddau lladrad ar ôl ei gyflwyno.
Mae’r amser cyfartalog a gymerir i arestio rhywun y nodwyd ei fod wedi cymryd rhan mewn lladrad wedi gostwng o ddwy ran o dair, gan arwain at lai o achosion o ladrata wrth i weithgarwch troseddol gael ei amharu.
Mae’r rhai a gafodd eu harestio dros y flwyddyn yn cynnwys Teddy Kelt, 20, ac o Heaton Close yn Romford, sydd i fod i ymddangos yn Llys y Goron Llundain Fewnol ar 4 Awst 2025 ar ôl cael ei gyhuddo o sawl cyhuddiad o ladrata ac ymgais i ladrata.
Hefyd cafodd Jayden Gambrah, 18, ac o Lees Road yn Uxbridge ei arestio, sydd i fod i ymddangos yn Llys Ynadon Highbury ar 24 Ebrill ar ôl cael ei gyhuddo o ddeg cyhuddiad o ladrata ynghyd â throseddau meddiant lluosog o erthyglau llafnog.
Dywedodd y Prif Uwcharolygydd Chris Casey: “Diogelwch y cyhoedd yw ein prif flaenoriaeth, ac rydym yn hynod falch o weld y gostyngiad sylweddol mewn troseddau lladrad ar y rhwydwaith rheilffyrdd dros y flwyddyn ddiwethaf.
“Dangosodd data yn 2023 gynnydd mawr mewn troseddau lladrad ar y rhwydwaith rheilffyrdd, felly fe wnaethom roi cynllun cadarn ar waith i wneud y rheilffordd yn amgylchedd mwy gelyniaethus i’r rhai sy’n bwriadu cyflawni’r droseddoldeb hwn.
“Rwy’n hynod falch o waith ein patrolau rhagweithiol a’r tîm Gafael ers eu cyflwyno, gyda’u gwaith o adnabod y rhai sydd dan amheuaeth o ladrad yn gwneud gwahaniaeth enfawr yn ein brwydr yn erbyn lladradau a throseddoldeb ar y rhwydwaith rheilffyrdd.
"Rydym yn cydnabod bod digon o waith i'w wneud o hyd - mae pob achos o ladrata yn un yn ormod, felly bydd y cyhoedd yn parhau i weld patrolau rheolaidd o swyddogion mewn iwnifform ochr yn ochr â'n swyddogion dillad plaen sydd wedi'u hyfforddi'n arbennig i ganfod ac atal lladradau.
“Ni fydd troseddau lladrad byth yn cael eu goddef ar y rheilffordd, ac rydym wedi ymrwymo i sicrhau bod y rheilffordd yn amgylchedd diogel a sicr i bawb.
“Rydym yn annog pob teithiwr sy’n gweld neu’n profi trosedd i'w riportio i ni fel y gallwn weithredu. Gallwch roi gwybod i ni am ddigwyddiadau yn gynnil drwy decstio 61016 neu drwy ffonio 0800 40 50 40. Mewn argyfwng, ffoniwch 999 bob amser.”