Dedfrydu dyn ar ôl achosi gwerth dros £4,000 o oedi ar drên yng Ngogledd Cymru

Mae dyn wnaeth wrthod dod oddi ar drên, gan achosi gwerth dros £4,000 o oedi, wedi cael ei ddedfrydu yn dilyn ymchwiliad gan Heddlu Trafnidiaeth Prydeinig (BTP).

Plediodd Kristiann Johan Jones, 50, ac o Bodnant Road, Llandudno, yn euog i ddefnyddio geiriau neu ymddygiad bygythiol neu sarhaus, bod â chyffuriau dosbarth A yn ei feddiant a rhwystro injan neu gerbyd drwy beidio â gadael trên pan ddywedwyd wrthi am wneud hynny.

Ar ddydd Iau 7 Ebrill yn Llys y Goron Yr Wyddgrug, fe gafodd ddedfryd o chwe mis yn y carchar, wedi ei ohirio am 12 mis. Gorchmynnwyd iddo hefyd dalu gordal dioddefwr o £115, mynychu sesiynau adsefydlu a bod yn destun cyrffyw tri mis a monitro electronig.

Clywodd y llys sut ar fore 20 Gorffennaf 2021, roedd Jones yn teithio ar drên o Gaer i Gaergybi. Yn ystod y daith, daeth arweinydd y trên at Jones i ofyn am ei docyn.

Roedd Jones i’w weld yn cysgu ac ni ymatebodd i ymdrechion yr arweinydd i’w ddeffro. Aeth y tocynwr i wirio teithwyr eraill cyn dychwelyd at Jones, ond arhosodd yn llonydd a distaw.

Yn bryderus am les Jones, cyrhaeddodd yr arweinydd am y ffôn a oedd wrth ei ymyl i wirio a oedd unrhyw farcwyr rhybudd am gyflyrau meddygol i egluro ei anymatebolrwydd.

Deffrodd Jones ar unwaith a mynd yn ymosodol a sarhaus tuag at yr arweinydd, gan fygwth “malu” ei wyneb a rhegi arno.

Gwrthododd arweinydd y trên adael i Jones deithio ymhellach a gofynnodd iddo sawl gwaith i adael y gwasanaeth pan gyrhaeddodd orsaf reilffordd y Fflint, ond ni fyddai.

Daliwyd y trên yn yr orsaf oherwydd ymddygiad Jones, nes iddo adael o’r diwedd dros 20 munud yn ddiweddarach.

Costiodd yr oedi £4,241 o golled ariannol i'r diwydiant rheilffyrdd.

Mynychodd swyddogion ac arestio Jones yn yr orsaf ac, ar ôl chwilio, canfuwyd bod ganddo ddau dabled a gyfaddefodd eu bod yn dabledi ecstasi.

Dywedodd Rhingyll BTP Rob Thomas: “Gallai’r sefyllfa hon fod wedi’i datrys yn dawel bach pe bai Jones wedi ymateb a gwrando ar yr arweinydd trên – a oedd yn syml yn gwneud ei waith – ac yn wir yn bryderus am ei les. Yn lle hynny dewisodd eu cam-drin ac oedi'r trên a'r teithwyr eraill ar y trên, gan achosi colled ariannol sylweddol i'r rheilffordd ac anghyfleustra i deithwyr eraill.

“Ni ddylai neb fynd i’r gwaith gan ofni camdriniaeth neu drais ac mae’r ddedfryd a roddwyd gan y llys yn dangos na fydd y math hwn o ymddygiad yn cael ei oddef o gwbl.”

Dywedodd Rachel Heath, Pennaeth Cyflawni Gweithrediadau, Network Rail Cymru a’r Gororau: “Roedd gweithredoedd yr unigolyn hwn yn gwbl annerbyniol. Ni ddylai staff y rheilffordd orfod dioddef cam-drin ac mae wedi tarfu ar deithwyr ar lwybr allweddol ac wedi costio miloedd o bunnoedd i drethdalwyr. Mae’r defryd hon yn anfon neges gref: ni fyddwn yn goddef ymddygiad fel hyn ar y rhwydwaith rheilffyrdd.”